2024年9月9日,電子科技大學(xué)廣東電子信息工程研究院汕尾分院(簡(jiǎn)稱“我院”)承接的信利半導(dǎo)體有限公司委托項(xiàng)目“高速差分信號(hào)仿真技術(shù)開發(fā)”項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)在我院圓滿召開。電子科技大學(xué)中山學(xué)院袁海軍教授、信利半導(dǎo)體有限公司高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理王治璽、我院執(zhí)行院長(zhǎng)李廣新及相關(guān)負(fù)責(zé)人出席會(huì)議。
會(huì)上,袁海軍教授對(duì)高速差分信號(hào)仿真技術(shù)的背景、研究目的以及項(xiàng)目完成情況進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào),并在現(xiàn)場(chǎng)做了仿真演示。
隨后,信利半導(dǎo)體公司驗(yàn)收人員對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了系統(tǒng)驗(yàn)收,并對(duì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)取得的成果予以了充分肯定。驗(yàn)收組一致認(rèn)為,該項(xiàng)目成果可極大的減少產(chǎn)品開發(fā)過程中的物理測(cè)試需求,提升產(chǎn)品開發(fā)效率,為企業(yè)帶來顯著的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效能。雙方表示此次項(xiàng)目驗(yàn)收完成不是結(jié)束,而是雙方長(zhǎng)期合作的開始。
高速差分信號(hào)仿真技術(shù)是實(shí)施省科技創(chuàng)新戰(zhàn)略專項(xiàng)項(xiàng)目“應(yīng)用于車載智能座艙的分離式觸控顯示模組平臺(tái)技術(shù)研發(fā)”的子課題,是一種基于差分信號(hào)傳輸原理的技術(shù),通過模擬實(shí)際信號(hào)傳輸環(huán)境,對(duì)差分信號(hào)的傳輸特性進(jìn)行精確仿真。相較于傳統(tǒng)的單端信號(hào),差分信號(hào)具有抗干擾能力強(qiáng)、能有效抑制電磁干擾(EMI)和時(shí)序定位精確等優(yōu)點(diǎn),因此在高速、高精度電子設(shè)備的設(shè)計(jì)與制造中具有重要應(yīng)用價(jià)值。可廣泛應(yīng)用于通信、計(jì)算機(jī)、消費(fèi)電子、汽車電子等多個(gè)領(lǐng)域。